In der vergangenen Woche war ja Schaffenspause, wie die geneigten Leser wahrgenommen haben, da EBI8 anstand:

Daher war die Motivation nun wieder auf einem Höchststand angelangt, zumal Montagearbeiten sowieso ein gewisser Charme innewohnt. Der rear clip mit eingeklebter Hitzschutzfolie macht einen professionellen Eindruck, und funktionieren sollte das auch:

Als nächstes Stand die Demontage der Spinne von der Transport- und Lackiervorrichtung und der finale (?) Einbau in den GT40 an. Nach einigen Anpassungsarbeiten war dieser Baustand erreicht:

Das Cockpit ist ebenfalls fest installiert, und hier noch zwei Details vom vorderen Fahrzeug:

Auch wenn das schon nach „fast fertig“ aussieht, bleibt noch hier und da etwas zu tun, und die Summe aller Kleinigkeiten wird noch für allerhand Beschäftigung sorgen.

A pros pros fertig: das Folgeprojekt ist noch auf dem Atlantik, aber das erste (und hoffentlich einzige) Reparaturblech ist schon eingetroffen:

Die Abmessung des hinteren Radhauses haben mich kurzzeitig etwas irritiert 😯, aber das Fahrzeug ist ein Kompaktwagen.

Später mehr,

Udo