Gestern war ein kurzer Arbeitstag, was mir erst einmal als Ausrede für mangelnden Fortschritt gut zupaß kommt 😉.

Zunächst stand die Fertigstellung der rechten Abgasseite an. Hier war ja nur noch das Vierer zu verlegen, und das war nach einigen Anläufen dann auch geschafft, hier zu sehen:

Gut zu erkennen sind Eins und Vier, die auf der rechten Seite verbleiben, und Zwei und Drei, die filigran in den linken Sammler geführt sind. Mit etwas Schönfärberei würde ich sagen, dass das dem Plan zumindest nahekommt 🏆🏆.

Die linke Hälfte zeigte ja noch zwei unvollendete Verbindungen von Motorblock zu Sammler, von denen eine geschlossen ist, und die andere kurz davor steht:

Das wird beim nächsten Anlauf aber nun ganz, ganz bestimmt fertig, wahrscheinlich …

Wiederum nicht vorenthalten möchte ich auch in diesem build log den Blick durch den rear clip in der Totalen:

Nicht ganz symmetrisch, aber für das erste Mal und bei meinen Fähigkeiten annähernd hinnehmbar. Der geringste Abstand von Abgasrohr zu rear clip liegt nun beim Vierer, aber das sollte mit Wärmematten an der Motorhaube machbar werden.

Nach Fertigstellung werde ich dann mal sehr behutsam beim WIG-Schweissmeister anfragen, was er sich denn so vorstellt …

Später mehr,

Udo