Die Jahresendrally ist in vollem Gange, und es gibt noch soooo viel zu tun. Aber wie immer gilt: eines nach dem anderen. Heute war, da der Zündverteiler erst am 04.01. geliefert werden soll (aus U.S.A.), noch einmal der rear clip an der Reihe.

Die Radhausumstellungen hatte ich nochmals von innen laminiert, und die Sachlage stellte sich nach dem Trocknen wie folgt dar:

Das sah nun zugegebenermaßen etwas holprig aus, daher war hier Feinarbeit gefragt, mit diesem Ergebnis:

Schön, oder? Ebenfalls übrig geblieben war die Öffnungserweiterung rund um die Ansaugtrichter. In diesem Zustand war ich, um den rear clip überhaupt schliessen zu können, mit der Arbeit geendet:

Nach Betätigen der Fein-Säge und etwas 40er Schleifpapier war das Erscheinungsbild dann bühnenreif:

Zu guter Letzt habe ich mich dann noch getraut, das Internetharz zum Laminieren zur Anwendung zu bringen. Die Radhäuser im rear clip waren ja bislang nur einseitig laminiert, folgerichtig fehlte die zweite Seite. Das Ergebnis mit auf dem Kopf liegendem rear clip ist hier erkennbar:

Bei den Porsches aus den späten 60er sieht das auch nicht besser aus! Hier und da ist dann trotzdem noch die ein oder andere Kleinigkeit zu tun (ein Ford ist schliesslich kein Porsche 🤨😎😜) – und wenn ich nicht aufpasse, schleife ich noch im Sommer an dem Ding herum ☀️🌤⛅️☀️.

Später mehr,

Udo