Da nun im angehenden Sommer die Urlaubs- und Veranstaltungszeit naht, und am GT40 im Juli nicht wirklich viel passieren wird, stand gestern die Abholung der lackierten Karosserieteile auf dem Programm – Menschen sind eben doch nur Jäger und Sammler 🤗.

Beim Autovermieter hatte ich auf dem Transporter bestanden, mit dem ich die Teile schon zum Lackierer gefahren habe: der rear clip passte mit je einer Handbreit links und rechts quasi saugend auf die Ladefläche, und ich wollte mit den frisch lackierten Teile nichts riskieren. Gesagt, getan, hier zwei Impressionen:

Am besten lagern die sperrigen Teile dort, wo sie hingehören, also habe ich flugs die Scharniere an front und rear clip angeschraubt, und zu dritt war die Montage an den Rahmen erträglich:

Auf den ersten Blick ist durch die 40 Grad C im Trocknungsofen nichts Nachteiliges passiert, die Teile sind zumindest montierbar (jaja, die Ansprüche sinken). Auf den zweiten und dritten Blick sehen die Teile am Fahrzeug verbaut wie ein Traum aus, und ich glaube, dass ich den quasi-Camouflage-Anblick aus der Vergangenheit nicht übermäßig vermissen werde.

Die Spinne ist noch auf dem Transport- und Lackiergestell verschraubt …

… da deren Montage, harmonierend mit dem Cockpit, etwas mehr als die am 22.06. verbleibende Bauzeit erfordern wird.

Anschließend beginnt dann das, was landläufig unter Arbeiten mit einem Bausatz verstanden wird: Teile anschrauben und anklemmen, und fertig ist die Laube 😁.

Später mehr,

Udo