Der GT40 (wir erinnern uns) ist übrigens immer noch beim TÜV, und es ist derzeit zu kalt, um mit dem grünen Auto zu fahren, ergo gab es wieder genügend Zeit, am Falcon weiter zu bauen.

Da nun klar ist, dass seit zwei Jahren Sicherheitstanks verbaut werden müssen, habe ich mich an die Blechbearbeitung des Behälters gemacht, der die ATL-Blase demnächst aufnehmen soll:

Untenliegend mit Bohrungen ist der Deckel zu sehen, darüber die beiden Seitenteile. Das Hauptblech muss ich zum Kanten zu einem Profi tragen, da unsere Kantbank 33mm zu schmal ist 🤦‍♂️.

Bei der Lackierberatung hatte R empfohlen, die Blechstöße am grundierten Falcon mit Karosseriedichtmasse zu versiegeln. Zur tatkräftigen Unterstützung konnte ich T gewinnen, hier in Aktion:

Hier ein Eindruck des rechten Vorderwagens nach getaner Arbeit:

Bei intensiver Beschäftigung mit dem Thema war ich über die Anzahl und Länge der zu behandelnden Stöße überrascht, insbesondere im Boden:

Vorteilhaft an diesen Stellen ist der Umstand, dass die Abdichttätigkeit größtenteils im Sitzen und Liegen vorgenommen werden kann, so dass ich in einer vermeintlich entspannten Arbeitshaltung wirken konnte. Klar ist auch, dass ich noch weitere Bleche einschweissen muss, was zur Entstehung weiterer Stöße mit Behandlungsbedarf führen wird 😬.

Mit dem Falcon ist es eben wie mit Rom …

Später mehr,

Udo