Trotz Freitag dem Dreizehnten ist weder mir noch dem Falcon etwas Nachhaltiges passiert – also doch alles nur Aberglaube? Wer soll es je ergründen?

Ich jedenfalls nicht, dafür kann ich die „Abgründe“ der Seitenscheibenmontage ins Feld führen. Alles begann mit der rechten Seite, da diese der Werkbank näher war als die linke (das Gesetz der Massenträgheit jedenfalls funktioniert einwandfrei). Zunächst galt es, eine Auflage für den vorderen Scheibenrahmen am Dreiecksfenster zu schaffen. Dazu habe ich ein Aluminiumblech (Gewicht, Gewicht), gebogen und gebohrt, bis es annähernd passte:

Ein Blick aus anderem Blickwinkel sieht auch nicht schlecht aus:

Die M4-Schraube (mein Lieblingsdurchmesser) werde ich durch einen Niet ersetzen müssen, demnächst.

Nachdem die Voraussetzungen für eine Eindeutigkeit in der Verbindung zwischen Dreieicksfenster und Scheibenrahmen geschaffen war, musste ich mich mit der Befestigung der hinteren Seitenscheibe beschäftigen (das war ja das Schöne am GT40 – es gab nur vordere Seitenscheiben, oder hintere, je nachdem, wie der Betrachtungswinkel gewählt wird).

Zur Befestigung habe ich ein Aluminiumprofil gekauft, eingeschnitten, gebogen und gebohrt, und das ist das Ergebnis all der Mühen:

Eingebaut in die Karosserie sieht das dann so aus:

Die hintere Seitenscheibe rechts werde ich dann mit diesem Profil verkleben, und fertig ist die Laube.

Nun noch einmal zurück zum vorderen Scheibenrahmen. Um ihn an der Tür hinten zu befestigen, habe ich zu diesem Aluminiumleichtbauwinkel gegriffen, ihn angepasst, mit Gewinde versehen, und mit dem Rahmen verschraubt. Die eine Seite schaut so aus …

… und die andere so:

Auch damit gewinnt niemand einen Schönheitswettbewerb, aber es gibt ja auch den Spruch von den Mittel und dem Zweck und der Heiligkeit, und das ist das, was schließlich zählt.

Den Aluminiumwinkel habe ich mit MS-Polymer in die Tür geklebt, und hoffe, die Verklebung nie mehr trennen zu müssen. Das letzte Bild für heute zeigt die Lage während des Trocknungsvorganges:

Später mehr (Trocknung ohne Trennung),

Udo