Aus dem „Werk 3“ ist das generalüberholte Kupplungsbetätigungsgestänge zurückgekommen, und ich habe es zwecks Korrosionsvermeidung gleich mit Chassislack bearbeitet:

Während der Trocknung gab es zum Glück noch ein wenig anderes zu tun, beispielsweise die Montage der linken Seitenscheiben. Auf der rechten Seite gut aufgepasst, war die linke ein Kinderspiel, wie üblich bei „copy-paste“:

Unter Aufsicht N‘s habe ich mich dann noch, fast in der Dämmerung (ohne Götter), an die Installation der vorderen Radträger gemacht, und nun ist die Vorderachse quasi fahr- und bremsfertig (wären da noch Bremsleitungen, Details eben):

Die rechte Seite sieht fast genauso aus, nur spiegelbildlich eben, und ein wenig zeitlich zurück.

Später mehr Spieglein an der Wand,

Udo