Da der Lackiertermin für den Falcon nun naht (über die headers möchte ich heute nichts berichten), kam eine gewisse Torschusspanik auf: dieses müsste noch vor dem Lackieren gemacht werden, und jenes, und mehrere andere Dinge auch noch. Demzufolge sind die Türen nochmals eingebaut worden, und geprüft, und für hinreichend befunden worden, nach Feinschliff 👍🏻. Auch die Tankraumklappe benötigte noch hier und da etwas Spachtelei, und der Zwischenstand hier im Bild muss reichen, denn die Zeit läuft ja:

Die Demontage des Antriebstranges ist ebenfalls ebenerdig besser zu gestalten, als auf der Bühne. Dummerweise liegt der Falcon jetzt so tief, dass der Motorkran (?) nicht mehr unter der das Lenkgestänge durchtauchen kann. Daher musste der Vorderwagen angehoben und auch Böcke gestellt werden, damit der Kran funktionierte:

Bis dann der Motorblock ausgehoben werden konnte, waren zahlreiche Wider- und Hindernisse zu bezwingen, und am Ende war alles gut, wie so oft:

Zur Vorbereitung auf den morgigen Tag, an dem das Fahrwerk zu demontieren wäre, bin ich dann von Spachtel- und Schraubarbeiten zum Tischlerhandwerk gewechselt, das ja ebenfalls für ein akzeptables Auskommen sorgen kann, so man es denn beherrscht. In meinem Fall reicht es zur Hausmannskost, hier die unter Pandemiebedingungen erstandenen Hölzer nach dem Zuschnitt:

Unmittelbar nach dem Verschrauben hier noch eine Impression mit Holz vor Falcon, für alle diejenigen Leser, die schon lange nicht mehr im Museum sein durften:

Kultur ist, was uns bewegt und interessiert, im besten Sinne.

Später mehr Weisheiten,

Udo