Der Kühler für den GT40 ist noch im Bau, aber die Wasserpumpe ist schon einmal eingetroffen. Ergo gab es heute Falconjobs.

Zunächst stand ein Ölwechsel an, nach fünf Stunden Fahrt auf track days. Dummerweise musste ich den gesamten Halter der beiden Ölfilter demontieren, um die beiden Filter zu tauschen. So much work to do 🤨.

Als das dann gegen Mittag erledigt war, stand die Verlegung des Kraftstoffilters in Richtung des Wagenendes an. So sah es bislang aus, der zu kleine Filter über dem Krümmer, irgendwie ungünstig:

Nach Verlegung dann dieses Bild, alles sauber mit Dash6 …

… und dieses hinten im Fahrzeug:

Der Boschfilter ist sehr voluminös, und sollte für guten Durchfluss sorgen. Nach Einstellung des Druckreglers stehen 4,35 PSI an, also passender Druck.

Hier noch ein Foto von der neuen Schnittstelle zwischen Aeroquipgummischlauch und Dash6 Stahlflex in der Kraftstoffleitung:

Es bleibt nun noch, die vorderen Reifen, nach fünf Stunden Fahrbetrieb, gegen neue zu tauschen. Aktuell ist dort nur noch slick-alike zu sehen

Später mehr Profiliertes,

Udo