Die Sache mit der Planung, vor allem, wenn sie die Zukunft betrifft, ist ja bekanntermaßen schwierig, so auch in meinem Fall. Dennoch kann ich einige Planerfüllung berichten, und zwar folgendermaßen:

Den front fender konnte ich final anpassen, beim nächsten Mal gibt es noch Feinarbeit, und dann ab zu Ra zum Lackieren.

Im Anschluss stand die Demontage der Radlager den Steckachsen an, an denen Ro vorher tätig war, und einen 2,8“ Schrumpfring befestigt hatte:

Nun passen die Bremstrommeln hoffentlich ohne Verspannung auf die Hinterachse, und machen einem langen Leiden ein Ende. Ich jedenfalls bin sehr begeistert.

Hier noch ein Eindruck der Steckachse vor Montage des Kugellagers und des Schrumpfringes:

Zum Ausklang des Arbeitstages stand noch der Versuch an, die wirklich einmaligen FIA-Krümmer aus dem Auto herauszuoperieren. Die rechte Seite war willig …

… die linke überstieg meine samstägliche Motivation.

Samstage kehren immer wieder, wie es im Schlagerjargon heißt.

Später mehr Unsinn,

Udo