Angefangene und nicht beendete Dinge warteten auf Fertigstellung (eigentlich recht viele, aber hier das Nahegliegenste): die Kofferklappe benötigte ja noch Anschläge, die während der Woche geliefert wurden, hier eingekürzt und verbaut dargestellt:

Damit passt die Klappe nun sehr stimmig in die gesamte Toleranzsituation aus den mittleren 1960er Jahren:

Aus dieser Perspektive wirkt der Falcon etwas groß, aber das liegt tatsächlich nur am ungünstigen Aufnahmewinkel.

Bleiben wir für einen weiteren Augenblick am Fahrzeugheck, da die Heckscheibe aus Makrolon ebenfalls zugeschnitten ist, und demnächst per Gummidichtung eingezogen werden kann (es gibt sooo viel zu tun 💪):

In dieser Ansicht wird auch das Spaltmaß, das insgesamt ein wenig breit daherkommt, nochmals schön sichtbar. Ganz schön also.

Weiter ging und geht es mit der Trennwand zum Kofferraum, die ja aus einem ein Millimeter dicken Aluminiumblech besteht. Hier habe ich zwei Durchbrüche für die Kraftstoffleitung und das Wellrohr, das die elektrischen Leitungen für den Hinterwagen beherbergen wird, eingebracht und mit Gummimuffen versehen, concours de elegance:

Bevor ich zur elektrischen Montage übergehe, sei noch rasch der Zusammenbau und die vorherige Anpassung des Schaltknaufs erwähnt, den ich vom Treckershop erstanden habe. Das Gewinde M10 im Knauf ist natürlich für den Schalthebel mit Aussengewinde 1/2“ UNF nicht kompatibel. Zum Glück nenne ich einen zölligen Gewindebohrer- und -schneidesatz mein Eigentum, der übrigens mit einem komplett überdimensionierten Wendeisen daherkommt:

Das ist aber egal, solange das Ergebnis stimmt:

Im oberen Bild möchte ich die Aufmerksamkeit auch noch auf das sehr aufgeräumte Cockpit legen, das unter Einwirkung B‘s inzwischen so aussieht …

… und später so:

Wie sagen wir im Norden nochmal? Watt mutt, datt mutt, oder um es mit der scheidenden Kanzlerin zu formulieren: alternativlos.

Nach Expertenaussage sei die Hälfte geschafft, immerhin. Im Vorderwagen existiert auch schon der Entwurf eines Kabelbaums, den ich zwar nach strikter Anweisung, aber immerhin mit einer gewissen Selbständigkeit (oder besser Unbeobachtetbarkeit, wie es so schön heisst), dort hingebaut habe:

Demnächst kann ich meine Grundkenntnisse im Kabelziehen, da der Falcon wie gesehen auch über einen Hinterwagen verfügt, weiter ausbauen.

Später mehr Bautätigkeit und Baustelle,

Udo